Preporučeno, 2024

Izbor Urednika

Grad Kerala postavljen je za besplatni bežični pristup 24/7

Dok PM Modi i dalje radi na svom projektu ' pametni gradovi ', grad Kerala je preuzeo vodeću ulogu u ' pametnom gradu ' pružajući 8400 ljudi besplatnim bežičnim internetom 24/7. To u suštini znači da će 20 posto gradskog stanovništva na početku primati besplatan Wi-Fi, dok će preostalih 80 posto dobiti u roku od tri mjeseca. Zvuči nevjerojatno, zar ne?

Wi-Fi povezivost više nije nešto što zapravo možete uključiti u popis luksuznih ili čak sekundarnih potreba. Socijalna i profesionalna potreba da ostanu u vezi, postala je jedna od komunalnih usluga, kao što je, iako ne podjednako - električna energija.

Trikaripur je to mogao učiniti s minimalnom birokracijom. Koristila je BSNL optičku mrežu. Grad koristi svoju blizinu IT čvorištu Bangalore kako bi shvatio osnove i Voila! Uspio je to učiniti. Zatim je prikupio sredstva od Rs. 300.000 za uspostavu veza koje će funkcionirati iz zgrade u vlasništvu seoskog vijeća za mjesečnu sumu nepovoljnih RS. 5000. Ova isplativost je jedini razlog da se sjaji sreća.

AGC Basheer, predsjednik, Trikaripur grama panchayat izjavio je IANS- u, Ova će služba biti pokrenuta u ponedjeljak (1. studenog 2014.) . Za početak, besplatan Wi-Fi pristup bio bi dostupan u radijusu od dva kilometra (od bazne stanice). Za još tri mjeseca služba bi pokrila cijelo selo. Shvaćamo da smo prvo seosko vijeće u zemlji koje ide u besplatni Wi-Fi način.

Mnogi od nas koji su došli u Bangalore pričali su nam o Wi-Fi mreži i odlučili smo saznati nešto o tome. Razgovarali smo s mnogim IT stručnjacima, a zatim smo imenovali konzultanta koji nam je dao upute za instalaciju. Probni radovi su bili uspješni, a mi ćemo ići uživo.

Ovo nije samo napredak u tehnologiji za mali grad, nego je, zapravo, znak da su ljudi počeli razmišljati o tome kako se posao obavlja u ovoj zemlji. Trikaripur grama panchayat je sjajan primjer čak i lokalna organizacija sa svojim ušima na zemlji i volja da rade za ljude može stvoriti izlaz za njih koji bi mogli pozitivno utjecati na njihov svakodnevni život. Sve što joj treba je jednostavno slušanje ljudi i otkrivanje što treba učiniti i kako.

Ne radi se samo o gramapanchayatu, već io ljudima u ovom gradu, koji su jednako svjesni razvoja događaja, nakon što sam saznala za to, provjerila sam ljude koji su dobro upoznati s tim područjem i oni su rekli da je Trikaripur pod kontrolom BSNL-ova mreža optičkih vlakana, stvari će biti u redu, “TMC Ibrahim, vladin zaposlenik i stanovnik Trikaripura rekao je IANS-u.

Indija je, unatoč tome što je jedna od najvećih IT radnika na svijetu, bila prilično gubitna kada je u pitanju učinkovito upravljanje Wi-Fi vezom. 2G muljaža potresla je temelje raspodjele i nikada se nismo potpuno oporavili od tog šoka. Još uvijek se borimo s pružanjem 4G velikim gradovima, pa čak i 3G nije dostupan u mnogim džepovima. 24-dnevno Wi-Fi povezivanje je nešto što nam je potrebno jer ne možemo potpuno pristupiti mobilnim podacima, zahvaljujući našoj birokraciji.

Vizija premijera o pametnim gradovima je nešto što je pohvalno i sa mnogo više integracije, uključujući softverske aplikacije, ali se mora pravilno izvršiti, za razliku od mnogih drugih premijerskih shema iz prošlosti. Trikaripur bi trebao biti studija za razliku od premijera, koji ima viziju 100 novih gradova koji su omogućeni s najnovijom tehnologijom i infrastrukturom, uključujući Wi-Fi povezivost te je dodijelio 1, 2 milijarde dolara u proračun za istu svrhu.

On je također privukao strane ulagače znatno smanjivši izgrađeno područje i kapitalne uvjete. Dok su Japan i Ujedinjeno Kraljevstvo već ulagali u ovu viziju, a Singapur je pristao na transfer tehnologije, možda je potrebno naučiti lekcije iz lokalnih sredina - poput grada Trikaripura.

Dok je vlada Modija obećala da će prva tri pametna grada isporučiti samo do 2019. godine, pouke iz Kerale bile bi vrijedne u provedbi.

Preporučeno: Sada pratite prisustvo službenika indijske vlade na internetu

Njegov prethodni projekt, nazvan Gujarat International Finance Tech. (GIFT), još uvijek je ugrožena birokracijom i čeka odobrenja ministarstava financija, autocesta i civilnog zrakoplovstva kako bi ispunila svoj rok za 2014. godinu.

Top