Uber, aplikacija koja se temelji na vožnji u San-Franciscu, od posljednjih nekoliko godina govori o gradu. Dodavanje te muke je i uporaba Uberove tehnologije Greyball, koja se koristi barem od posljednjih nekoliko godina. U iznenađujućem zaokretu događaja, Uber je objavio službenu izjavu da će prestati koristiti Greyball tehnologiju. Dakle, ako ste zbunjeni o tome što je točno Greyballing i želite saznati više o tome što Greyball tehnologija radi, dobro, vi ste na pravom mjestu. Uz naše Uber's Greyball tehnologije explainer, vi ćete biti u boljoj poziciji da shvate što je to, razlog iza njegove uporabe, a također, njegov status legalnosti. Dakle, počnimo.
Što je Uber's Greyball tehnologija?
Najjednostavnije rečeno, Greyball je Uberov tajni interni alat koji se koristi za zabranu vožnje određenim korisnicima u svojim kabinama. Tim "određenim korisnicima" prikazana je lažna karta Uber automobila oko njih. Ako nekako uspiju rezervirati taksi, Uber bi ga namjerno otkazao. Ovu tehnologiju koristi od 2014. u zemljama kao što su Australija, Južna Koreja, Kina i gradovi poput Pariza i Las Vegasa.
Ne bih se iznenadio ako se osjećate kao da već imate mnoštvo pitanja poput onih koji su ti „određeni korisnici“ i kako oni čak i prate te ljude. Ne brinite, nastavite čitati i budite uvjereni da sam vas pokrio. Da vidimo tko su ti korisnici i koji je motiv za provedbu takve tehnologije.
Motiv iza Greyballinga
U redu, prepustite se ovome: postoje dva različita aspekta zašto se koristi Greyball. Pogledajmo najprije Uberovu perspektivu. Evo što Uberova službena izjava kaže:
"Ovaj program odbija zahtjeve za vožnju korisnicima koji krše naše uvjete pružanja usluge - bilo da se radi o osobama koje žele fizički naštetiti vozačima, natjecateljima koji žele ometati naše operacije, ili protivnicima koji se dogovaraju s službenim osobama o tajnim" ubodima "namijenjenim zarobljavanju vozača."
Ima smisla, zar ne? Uostalom, slučajevi vozača Ubera koje napadaju drugi radnici taksi tvrtke nisu tako rijetki. Isto tako, dok sukobi Ubera s lokalnim općinskim vlastima nisu vrlo česti, oni nisu nečuveni. Dakle, ako je Uber primijenio ovu tehnologiju u interesu i dobrobiti svojih vozača, zašto je oko nje toliko pravne gužve?
Nažalost, ono što je izvorno započelo kao srdačan potez, sada se koristi za prilično neetičke svrhe. Da budem iskren, mnoge zemlje ne smatraju Uber, ili većinu drugih kabinskih službi, potpuno legalnim, jer većina njih ima stroge propise kada su u pitanju taxi tvrtke. Nećemo se dublje upoznati s detaljima zakonske regulative, ali evo što je Uber učinio: koristio je tu tehnologiju Greyball za izbjegavanje vlasti i djelovanje u regijama u kojima još nije dobio dozvolu .
Dakle, ako se pitate tko su ti „određeni korisnici“, to su vladini dužnosnici, regulatori ili bilo tko tko potencijalno može stvoriti pravne probleme za Ubera . Kada su se policijski službenici predstavljali kao redoviti putnici, pokušali su rezervirati Ubera kako bi napisali kartu ili stvorili bilo kakve pravne poteškoće, bili bi im prikazana lažna karta taksija Ubera u blizini i na kraju bi njihov zahtjev bio otkazan. Dakle, Uber je pametno upotrijebio Greyball da se od takvih ljudi drži podalje.
U sljedećem odjeljku raspravit ćemo o tome kako je Uber identificirao takve policijske službenike i kako tehnologija Greyball zapravo funkcionira.
Kako Greyball tehnika radi
Prema izvješću NYTimesa, tehnika broj jedan koja se koristi za identifikaciju takvih osoba je korištenje " geofencing ", prema kojem bi Uber pažljivo pratio područje oko vladinih ureda na karti, a zatim pratio broj ljudi na tom području koji su se često otvarali Uber aplikaciju. Takvo ponašanje često podrazumijeva da netko može neuobičajeno pratiti Uberovu lokaciju na karti i da je njihova šansa da budu iz pravne agencije.
Kao što bi većina vas znala, prvih šest znamenki broja kreditne kartice poznato je kao “identifikacijski broj banke” i mogu se koristiti za identifikaciju banke koja je izdala kreditnu karticu. Prema tome, Uber je, kako se izvješćuje, iskoristio ovaj resurs kako bi provjerio je li korisnikov podatak o kreditnoj kartici povezan s bilo kojim zakonskim ovlastima . Na taj je način uspio označiti određenog korisnika kao državnog službenika ili bilo kojeg drugog zakonskog tijela.
Odvjetničke agencije obično kupuju nove jeftine telefone za stvaranje više Uber računa kako bi ih pratili. Imat ćete teško vrijeme da ga probavite, ali ako se izvješćima treba povjerovati, Uber je čak poslao svoje zaposlenike na lokalno elektroničko tržište kako bi saznali o takvim telefonima koji se prodaju, tako da oni mogu učinkovito označiti korisnike s takvim telefonima da budu netko od pravnih osoba,
Ali čekaj, ne završava ovdje. Zaposlenici tvrtke Uber navodno su tražili korisnike na web-lokacijama društvenih medija kako bi potvrdili svoj identitet . Da budem iskren, čak i ne razumijem kako su uspjeli postići da on radi na tako velikoj razini. Sve u svemu, vjeruje se da je bilo više od deset takvih taktika koje je Uber koristio za utvrđivanje je li korisnik "običan korisnik" ili agent za provedbu zakona.
Je li Greyball tehnologija pravna?
U ovom trenutku nema sumnje da je Uberova uporaba Greyballa potpuno neetična. Ali postoji još jedno pitanje koje je još uvijek ostalo bez odgovora - čini li to Greyball nelegalnim?
Govori se da je Greyball odobren od strane Uberovog pravnog tima, i iznenađujuće, do sada nije bilo nikakvog snažnog sudskog postupka protiv Ubera. Peter Henning, profesor prava, koji je razgovarao s NYTimesom, rekao je da je riječ o "kršenju saveznog Zakona o računalnoj prijevari i zlostavljanju, ili moguće namjerne opstrukcije pravde, ovisno o lokalnim zakonima i jurisdikcijama". Do danas, nije bilo nikakvih sudskih postupaka protiv Ubera, ali naravno, svatko želi pratiti daljnji razvoj događaja.
Uber obećava da će prestati koristiti Greyball
Nakon barem nekoliko godina korištenja Greyball tehnike, Uber je obećao da će ga povući i više ga neće koristiti za izbjegavanje lokalnih regulatora . U službenom blogu, Uber je rekao da će, zbog načina na koji su njihovi sustavi konfigurirani, biti potrebno neko vrijeme da se ova zabrana u cijelosti provodi. Također, potvrdili su činjenicu da su brojne organizacije došle do njih za više informacija o Greyballu i da će na njih odgovoriti nakon što završe s pregledom.
Čini se da ovo nije bila nova godina za koju se Uber nadao. Ranije ove godine, videozapis Travisa Kalanicka, izvršnog direktora Ubera, koji se bacio na vozača Ubera, postao je virusan i duboko se ispričao zbog toga. Nedavno je u Uberu bilo izvještaja o seksističkoj i neprijateljskoj kulturi rada, od strane bivše radnice. I naravno, kampanju #DeleteUber, u kojoj je gotovo 200.000 korisnika izbrisalo svoj Uber račun.
Što mislite o Uber's Greyball tehnologiji?
Uberov ugled bilježi stalan pad u posljednjih nekoliko godina. Čini se kao da je prebačen na način kontrole štete povlačenjem Greyball tehnike. Samo će vrijeme pokazati hoće li Uberova uporaba Greyball tehnike privući sve pravne radnje. Uber je definitivno napravio korak u pravom smjeru i nadam se da će donijeti dobre odluke u budućnosti. U međuvremenu, ako imate neka neodgovorena pitanja o Greyballu, odmah ih ubijte u odjeljku za komentare ispod.
